О новом графике движения пассажирских поездов

Акционерное общество «Федеральная пассажирская компания» (АО «ФПК») является дочерней организацией ОАО «РЖД» и национальным железнодорожным перевозчиком Российской Федерации, в задачи которого входит обеспечение мобильности граждан в дальнем сообщении.

АО «ФПК» на регулярной основе проводит работу по совершенствованию маршрутной сети поездов дальнего следования, в основе которой лежит обеспечение баланса между спросом на железнодорожные перевозки и принимаемыми решениями по их реорганизации с точки зрения экономической целесообразности и социальной значимости. Особое внимание уделяется повышению качества обслуживания пассажиров.

Разработаны новый график движения и план формирования поездов на 2019/2020 годы, с вводом которых будут внесены изменения в движение пассажирских поездов дальнего следования, с учетом необходимости обеспечения доступности перевозок между столицами субъектов Российской Федерации на полигоне Свердловской железной дороги.

Новый график движения поездов на 2019/2020 годы будет введен на всей сети железных дорог 8 декабря 2019 г. в 00:00 тю московскому времени.

В целях улучшения качества обслуживания пассажиров и предоставления альтернативных вариантов поездов, состоящих из вагонов с местами для сидения, АО «ФПК» с 9 декабря 2019 г. открывает курсирование электропоездов «Ласточка» на полигоне Свердловской железной дороги на направлениях Екатеринбург — Пермь и Екатеринбург — Тюмень.

На направлении Екатеринбург — Пермь ежедневно будет курсировать состав класса «стандарт». Ориентировочная стоимость проезда — 1051,1 рублей.

Электропоезд будет отправляться в 6.27 из Перми (здесь и далее время местное), прибывать в 11.43 в Екатеринбург (время в пути — 5 ч. 16 мин.). Обратное отправление из Екатеринбурга — в 17.16, прибытие в Пермь — в 22.52 (время в пути -— 5 ч. 36 мин.). Поезд проследует станции Бахаревка, Юг, Кукуштан, Кунгур, Кишерть, Шамары, Шаля, Коуровка, Первоуральск.

На направлении Екатеринбург — Тюмень ежедневно будет курсировать состав класса «стандарт». Ориентировочная стоимость проезда — 937,1 рублей.

Электропоезд будет отправляться из Тюмени в 6.49, прибывать в Екатеринбург в 11.49 (время в пути — 5 ч. 00 мин.). Обратное отправление из Екатеринбурга — в 17.48, прибытие в Тюмень — в 22.18 (время в пути — 4 ч. 30 мин.). Поезд проследует станции Тугулым, Юшала, Талица, Ощепково, Камышлов, Еланский, Богданович.

Таким образом, между городами Пермь и Екатеринбург, а также Тюмень и Екатеринбург будут организованы маршруты «Дневного экспресса».

Помимо этого, с вводом нового графика, продляются маршруты поездов № 309/310 сообщением Новый Уренгой — Екатеринбург — до Перми, № 233/234 сообщением Екатеринбург — Адлер и № 589/590 сообщением Новый Уренгой — Адлер — до станции Имеретинский Курорт. Через Екатеринбург пройдёт маршрут нового поезда № 77/78 сообщением Абакан — Москва, при этом появится дополнительно прямое сообщение с Барнаулом и Новокузнецком. Поезд № 332/331 сообщением Уфа — Новый Уренгой будет курсировать ежедневно.

Актуальную информацию о движении поездов и изменениях в графике движения пассажиры также могут получить на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Пассажирам» https://pass.rzd.ru